9月12日、13日，國務(wù)院應(yīng)急辦副主任陳勝率國務(wù)院應(yīng)急辦、交通運(yùn)輸部等部門組成的調(diào)研組到我市就危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全工作開展調(diào)研，省、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同。

調(diào)研組一行現(xiàn)場實(shí)地調(diào)研了張家港危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸綜合監(jiān)控信息平臺(tái)運(yùn)行情況，并先后走訪了張家港眾益物流有限公司、張家港保稅區(qū)長江國際港務(wù)有限公司、張家港保稅區(qū)越港運(yùn)輸有限公司和江蘇長江石油化工有限公司等危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)。同時(shí)邀請部分危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行專題座談。市交通運(yùn)輸局陸文華局長陪同調(diào)研，鄭丙華副局長就我市危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了專題匯報(bào)。

我市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸無論從運(yùn)力規(guī)模還是運(yùn)輸量，規(guī)模均占全省的五分之一。港區(qū)危險(xiǎn)貨物作業(yè)品種占全省的三分之一。面對如此之大的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸監(jiān)管體量，我市交通運(yùn)輸（港口）管理部門按照“分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理”原則，逐步建成了一套以智能監(jiān)管為抓手、以動(dòng)態(tài)監(jiān)控為重點(diǎn)、以閉環(huán)監(jiān)管為目標(biāo)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全綜合監(jiān)管體系來抓好工作，近幾年來沒有發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故，行業(yè)保持了安全運(yùn)行————危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司——盟邦物流報(bào)道