在不斷激增的單量以及越來越快的配送時效要求下，電商物流中心自動化、智能化成為必然發(fā)展趨勢。但是通常自動化系統(tǒng)耗資巨大，如何平衡效率與成本之間的關(guān)系，同時提高電商物流中心運營管理水平成為電商企業(yè)關(guān)注的重點。  
    中國是全球最發(fā)達(dá)的電子商務(wù)市場之一，據(jù)全球知名市場調(diào)研機構(gòu)eMarketer的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，目前其銷售額接近全球零售電子商務(wù)規(guī)模的一半，預(yù)計到2020年中國零售電子商務(wù)市場將達(dá)到2.4萬億美元。 
    在快速發(fā)展之下，電商企業(yè)對物流服務(wù)越來越重視，要求也越來越高；正因為此，近年來電商行業(yè)對物流中心建設(shè)投入非常積極，并不斷引入先進的物流裝備、技術(shù)，使電商物流成為目前在物流自動化水平以及物流創(chuàng)新方面最具代表性，也是運營管理難度最高的行業(yè)。 
    小斑馬貨棧聯(lián)合創(chuàng)始人楊闖對于電商物流中心的運營管理難點與解決思路提出了自己的看法。由于電商物流中心自身特點及其快速發(fā)展，為滿足多樣化的客戶需求，在倉內(nèi)流程化、信息化、訂單生產(chǎn)時效、分區(qū)操作等方面都有較高的要求。因此，電商物流中心除了信息化和自動化方面不斷升級外，對運營管理也提出了更高的要求。 
    1.運營管理挑戰(zhàn)重重 
    楊闖分析認(rèn)為目前電商物流中心運營管理主要面臨以下幾方面挑戰(zhàn)。 
    （1）靈活的庫內(nèi)規(guī)劃 
    庫內(nèi)規(guī)劃需要與前端銷售的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更新相適應(yīng)，因此其靈活性至關(guān)重要。 
    （2）訂單分析 
    訂單分析后的波次處理將眾多復(fù)雜的訂單進行合并變成簡單的訂單，同時也會對揀貨路徑等進行分析。現(xiàn)有系統(tǒng)雖均有該功能，但是各有邏輯，沒有形成標(biāo)準(zhǔn)化的智能分析，在此之前，行業(yè)大多通過“系統(tǒng)+人工”的形式進行分析。 
    （3）員工績效考核 
    電商物流中心需要大量作業(yè)人員，訂單的復(fù)雜性遠(yuǎn)超現(xiàn)有商貿(mào)流通企業(yè)倉庫，而且各個品類和環(huán)節(jié)沒有標(biāo)準(zhǔn)的員工績效方案，如果績效考核復(fù)雜，勢必增加考核工作成本；若考核簡單，又難以安排復(fù)雜訂單。 
    （4）訂單波動較大 
    電商訂單的較大波動性對倉庫作業(yè)計劃來說是一個考驗。合理配置預(yù)備生產(chǎn)能力是對倉庫經(jīng)營者的較大考驗，稍有不慎便會增加成本。 
    （5）庫存準(zhǔn)確 
    電商物流中心影響庫存準(zhǔn)確的因素較多，如退貨作業(yè)、補貨作業(yè)、復(fù)核作業(yè)、訂單攔截等，因此難度較大；同時，電商還存在一些系統(tǒng)難以操作的事項需要進行系統(tǒng)外處理，進一步影響庫存準(zhǔn)確率 
    （6）臨時用工的管理 
    目前行業(yè)臨時用工較多，基本采取日薪結(jié)算。一般用工量不大的企業(yè)難以對其進行績效考核，只能依靠現(xiàn)場的管理和激勵，所以臨時用工的管理難度較大。 
    2.相關(guān)建議 
    針對電商物流中心在運營管理方面的挑戰(zhàn)，楊闖認(rèn)為應(yīng)該從以下方面著手解決： 
    （1）做好前期測評和準(zhǔn)備工作 
    通過商品信息、日均單量等數(shù)據(jù)的采集與測評，判斷所需要建設(shè)的電商物流中心的類型、規(guī)模等。做好前期的調(diào)研和準(zhǔn)備，可以參觀和學(xué)習(xí)一些已建成的同類倉庫，了解和熟悉各類自動化設(shè)備。如果投建電商倉庫是為了升級原有倉儲能力，則應(yīng)先做局部創(chuàng)新的嘗試，根據(jù)結(jié)果再做充分的規(guī)劃。 
    （2）合理的倉庫布局規(guī)劃與流程設(shè)計 
    合理規(guī)劃物流中心所需要的各項功能分區(qū)以及功能區(qū)的面積和貨架數(shù)量等。著重注意動線的規(guī)劃，在各功能區(qū)、功能區(qū)內(nèi)部預(yù)留好主輔通道，根據(jù)自動化設(shè)備的體積預(yù)留安全距離。 
    在完成倉庫功能區(qū)規(guī)劃后，還需要進行業(yè)務(wù)流程的邏輯規(guī)劃。如，存揀模式的選擇，庫位動線的規(guī)劃，相應(yīng)操作系統(tǒng)的選擇等等。 
    （3）共享剩余面積，發(fā)揮最大價值 
    當(dāng)倉庫建成后，剩余面積和能力可以進行共享，以發(fā)揮其最大價值。而且通過出租倉庫或者物流外包方式，還可以分?jǐn)倐}庫成本，增加收益。 
    楊闖認(rèn)為，共享閑置倉儲資源將是電商物流未來的發(fā)展趨勢，也將是一片新藍(lán)海。